За много любители на колоезденето преминаването от плоски педали към педали без скоби често е важна стъпка в подобряването на техните умения за колоездене. Ето всичко, което трябва да знаете за него, включително предимствата и съветите за използване на педалите без клипс.
Терминът педали без скоби също е лесен за разбиране, заключвайки обувките и педалите заедно. Системата без клипс е система, която позволява педалите и обувките да бъдат фиксирани заедно. Може да се използва в различни области на колоездене, като шосе, планина и чакъл, но обувките за колоездене и педалите без щипки са проектирани според специфичните изисквания на всеки стил на каране.
Кога хората започнаха да използват педали без щипки?
През 1984 г. Look прилага технологията за ски връзки към велосипедите и педалите без скоби започват да се появяват в колоезденето.
През 1985 г. Бернар Хино спечели Тур дьо Франс, карайки продукт, проектиран от Look, и оттогава нататък нямаше спиране.
Сега използването на педали без скоби е почти норма в шосейното колоездене и много планински колоездачи също ги използват. Системата без щипки може да се каже, че е една от най-големите велосипедни иновации на всички времена.
Педалите без щипки по-добри ли са за колоездене?
Някои казват, че карането с клинове може да подобри ефективността на въртене на педалите, защото ви насърчава да въртите педалите и да дърпате през целия ход на педала, а не само при движение надолу. Други казват, че някои проучвания показват, че никой всъщност не може да върти педалите по-ефективно със зацепки и че повишената ефективност от каране с зацепки може да е просто илюзия.
Като се има предвид това, използването на зацепки може ефективно да предотврати подхлъзване на вашите педали, което е важно, ако въртите педалите с по-висок каданс, спринтирате, карате по мокри повърхности или карате извън пътя. Карането със зацепки също е по-удобно, особено при дълги карания, защото краката ви са фиксирани в правилната позиция, без да се налага постоянно да коригирате позицията си.
Какъв тип зацепки ми трябват?
Най-общо казано, има зацепки с две дупки или зацепки с три дупки и кои ще изберете вероятно зависи от вида на карането.
Заключваща плоча с двоен отвор
Както подсказва името, зацепките с два отвора имат две точки на закрепване към подметката на обувката. Изработени са от метал и се използват предимно при двустранни педали за планински велосипеди. Зацепките с два отвора обикновено са по-малки и обувките за колоездене, предназначени за тях, могат да имат външна подметка с шарка на протектора по ръба. Зацепката може да бъде вдлъбната в подметката на обувката. Това прави зацепките с две дупки по-лесни за ходене, отколкото обувките с три дупки, така че те често се използват в обувки за планинско колоездене, обувки за велосипед с чакъл и обувки за работа, всички от които могат да се използват за нормално ходене извън колоезденето.
Зацепките с два отвора често се използват с двустранни педали. В сравнение с други дизайни на зацепки, този тип педал е по-лесен за щракване и излизане и не е нужно да се притеснявате дали педалът е обърнат правилно нагоре.
Заключваща планка с три отвора
Подметките на обувките за шосейно колоездене обикновено са проектирани с три отвора за винтове за поставяне на зацепки с три отвора. Тези зацепки са много по-големи от зацепките с два отвора и обикновено са направени от композитни материали. По-големите зацепки осигуряват по-голяма контактна площ между обувката и педала, повишавайки стабилността и ефективността на предаване на мощността.
Повечето обувки, предназначени за зацепки с три дупки, имат гладки подметки, което прави ходенето с тях по-трудно. Зацепките, съчетани с зацепките с три отвора, са едностранни, което може да не е лесно за начинаещи да заключат, но ще бъдат лесни за работа след период на запознаване.
разбира сешосейни велосипедиможе да използва и двустранни зацепки за планински велосипед, които могат да се регулират според пътните условия и лични предпочитания.
Как да инсталирате зацепки на обувки за колоездене
Първата стъпка е инсталирането и трябва да обърнете внимание на позиционирането на зацепките отпред назад, разположението отляво надясно или ъгъла на пръстите на краката отвътре навън. Най-простият метод е да поставите зацепките директно под стъпалото, на една линия с обувката. След това, след няколко карания, ако се почувствате неудобно или не сте свикнали, използвайте шестоъгълната муфа, за да регулирате позицията на зацепките. Един добър магазин за велосипеди може да ви помогне да фиксирате правилно зацепките на обувките и след това може да се наложи да регулирате височината на седалката, за да съответства на педалите.
Как да използвате педали без щипки
Въпреки че дизайнът на педалите без скоби е различен, принципът е почти същият. Плъзнете предната част на зацепката под катарамата на скобата и натиснете силно с петата. Трябва да чуете ясен звук и да почувствате зацепването, когато влезете. За да го разхлабите, просто завъртете петата си настрани. Изисква малко практика, но е лесно да се направи.
Най-добрият начин да практикувате е да се облегнете на стената и да натискате скобата навътре и навън многократно, докато не овладеете. След това изберете тих път с малко хора, за да карате, карайте в града, на кръстовища и тесни улици. Най-добре е да разхлабите преди да стигнете до кръстовища и светофари, за да осигурите безопасност. Разбира се, падането при нулева скорост е необходим процес. не бой се Всеки ще го изпита.
9 съвета за използване на обувки за колоездене
1. Опитайте първо с двустранни клинч педали
Ако в началото се притеснявате да използвате педали за клинч и често ги използвате за пътуване до работното място, препоръчително е да закачите пластината за модификация на плоския педал от едната страна на педала за клинч, така че понякога да можете да карате с обикновени обувки и също така е удобно да използвайте клинч педала от другата страна.
2. Намалете напрежението на пружината
Когато за първи път използвате педали за клинч, разхлабете напрежението на пружината на педала за клинч възможно най-много, така че да е по-лесно да се заключва и изважда. Не е късно да го стегнеш после, когато си запознат със заключването и отключването.
3. Хванете оградата, за да практикувате отключване
Не се опитвайте да отключите двата крака едновременно. Ако не сте запознати със заключването и отключването, опитайте бързо и чисто да завъртите петата си навън, за да отключите, като хванете оградата, държите стената или в коридора.
4. Научете се да предвиждате
Добрият навик за предвиждане кога да се отключи и извършване на предварителна подготовка може ефективно да предотврати падания при нулева скорост.
5. Обувките за пътуване или планинско колоездене са страхотни за пътуване със спиране и тръгване
Обувките за пътуване или планински велосипед с повдигнати подметки са чудесен избор за пътуване до работното място, тъй като ви позволяват да ходите, без да се притеснявате от загуба на педали и нестабилен контрол по време на каране. Това е особено удобно, ако пътуването ви изисква постоянно влизане и излизане на светофара. Тези обувки също са по-лесни за ходене от обувките за път, което ги прави чудесни за ходене на работа.
6. Не ходете твърде далеч с пътни обувки
Обувките за планина или чакъл имат жлеб в средата на подметката за задържане на зацепката, който не контактува директно със земята, предотвратявайки износването и подхлъзването, но обувките за шосе нямат такъв дизайн, така че се опитайте да избягвате ходенето с обувки за шосе.
7. Обърнете внимание на износването на зацепките
Обърнете внимание на износването на зацепката, особено ако използвате пластмасова пътна зацепка с три отвора. След като зацепката бъде износена, тя ще се разхлаби при въртене на педалите, което не само ще намали значително ефекта от карането, но и ще бъде опасно. Повечето зацепки имат следи от износване, разбира се, можете да закупите и допълнителни защитни капаци, за да улесните ходенето.
8. Пазете го чисто
Липсата на поддръжка може да доведе до невъзможност да заключите или отключите педалите гладко, причинявайки опасност, така че почиствайте зацепките навреме.
9. Проверете подметките
Ако изпитвате затруднения при стъпване, проверете дали има някакъв дизайн или кал и пясък по подметките, които пречат на стъпването.
Кога трябва да сменя зацепките си?
Зацепките са консуматив и неизбежно ще трябва да се сменят поради износване. Много фактори могат да доведат до износване на зацепките, като нормално каране, ходене с зацепки и тежки условия на каране. Всъщност е лесно да се каже кога трябва да бъдат заменени. Когато те са трудни за влизане или отключване, или много лесни за влизане или отключване, тогава те трябва да бъдат сменени.
