1, Видове предна вилка
Theвилки за предно окачване на велосипеде една от предните части на конструкцията на велосипеда и основната му функция е абсорбиране на удари. Обикновено има 3 вида, а именно: пружинна вилка, маслена пружинна вилка и въздушна вилка под налягане на маслото.
|
|
Конструкцията е проста, обикновено с пружини от едната или от двете страни, а функцията за регулиране се получава чрез компресиране на пружините при загуба на ход. |
|
Маслена пружинна предна вилка |
Масленото амортизиране се добавя към структурата на пружинната вилка, така че се получава скоростта на отскок, а функцията за блокиране може също да регулира скоростта на отскок въз основа на регулиране на мекотата и твърдостта. По равни пътища или изкачване, функцията за блокиране може да отразява по-голямото предимство на по-тежкия. |
|
Хидравлична въздушна вилка |
На базата на маслена пружинна вилка, пружината се заменя с въздушно налягане, а твърдостта се регулира от помпа, с функция за отскок и заключване и по-леко тегло. |
За начинаещи просто трябва да знаете видовете вилици, как да настроите въздушното налягане на вилицата, хода на предварителното налягане, амортизацията на компресията, амортизацията на отскока изискват дълго каране, за да настроите правилно правилната за себе си. Обикновеният начинаещ не се нуждае от много суетене, а единичната вилка с пружина може да отговори на различните нужди на начинаещия. Изборът на вилица от високо ниво означава, че трябва да имате достатъчно време, за да регулирате и поддържате вилицата.
2, движение на вилицата
Обикновено по-малкият ход на вилицата означава по-лека, по-бърза планина нагоре, а повече ход на вилицата означава по-добра способност за спускане.
Дължината на хода на вилицата може да покаже към какъв тип планински велосипед принадлежи.
|
Дължина |
Тип |
Тип път |
Резюме |
|
60-110 мм |
Велосипед за крос-кънтри (XC) |
Горски пътеки, пътеки |
XC предпочита да използва колела с по-голям диаметър, комбинирайки лек протектор, малък обем и бързо въртящи се гуми за постигане на максимална скорост. |
|
110-130 мм |
Велосипед за крос-кънтри/пътека（XC/велосипед за пътека） |
Пълна функционалност |
Между XC и трейл велосипед, той съчетава предимствата и на двете, с бързо и ефективно представяне при изкачване и отлична способност за спускане. |
|
130-160 мм |
Трейл велосипед |
Предназначен за каране по различни терени в планината |
Това е най-популярният модел с почти универсално задвижване. |
|
160-180 мм |
Ендуро велосипед |
Кръгът на парка за писта и велосипед |
Ендуро велосипедите обикновено се използват за състезателни състезания, имат повече ход от обикновените велосипеди Lindau, почти изключително са с мека опашка, производителността им при понижаване на предавки е настроена чрез обширни настройки на амортисьорите и все повече се насочват към амортисьори с койловър за по-ниска поддръжка. |
|
180-200 mm или повече от 200 mm |
Състезателен велосипед за спускане |
Най-бързото, най-грубото спускане някога! |
За да издържат на специфичния удар от падането, опорните крака на вилицата са разширени над тръбата на главата, превръщайки се в "двойна корона" или "тройна вилка". |
3, Манипулиране на вилицата
Функцията за работа на вилицата обикновено се разделя на 2 вида, без възможност за заключване и възможност за заключване.
Не се заключва, както подсказва името, не се регулира, не може да се заключва.
След като вилката е заключена, тя няма функцията на шок. По равен път времето за каране или изкачване ще бъде повече енергия.
Заключващият се е разделен на два вида, единият е с възможност за управление на рамото, а другият е с възможност за заключване на управлението на линията.
Управлението на рамото е да заключите бутона на вилицата, трябва да завиете на ръка, да заключите вилицата.
Контролът на линията е бутон за заключване на кормилото, трябва само да използвате пръста си, за да заключите вилицата.
