Dec 17, 2022 Остави съобщение

Как да караме хълмове по-бързо, част 1

Според принципа на Нютон, който е ударен от ябълка, ние обикновено използваме наклона, за да измерим трудността (или да определим количествено степента на стръмност) на наклона. Наклон (процент)=вертикален спад / разстояние по права линия × 100 процента. Заемете снимка, за да дадете кестен: Ако хоризонталното разстояние се увеличи със 100 метра, докато вертикалното разстояние се увеличи с 10 метра, тогава наклонът е: 10 метра/100 метра × 100 процента =10 процента . Тук трябва да се отбележи, че разстоянието на хоризонтално напредване и ходът не са едно и също нещо.

Изкачването на хълм е физическо усилие и всеки път оставаш задъхан, така че как да карашmtb велосипедизкачвате хълм лесно и удобно? Когато увеличаваме броя на завъртанията, естествено е да използваме балансирано мускулите на всички части на тялото, за да не влагаме цялата си сила в стъпалото, причинявайки специфична мускулна умора и крампи. От друга страна, има още много малки места, които трябва да бъдат забелязани. Чудя се дали и вие сте го правили?

1 Дишането е най-фундаменталният проблем

Ако ритъмът на дишане е интензивно задъхване, плитко дишане, поемане на голяма хапка, издишване твърде бързо и т.н., дихателният ви ритъм ще бъде объркан. Целият процес на катерене може да бъде 1 час, 3 часа или дори 6 часа. , Трябва да имате същия ритъм. От началото до края се опитайте да поддържате един и същ ритъм на дишане, доколкото е възможно. Някои хора са свикнали на 2 вдишвания и 2 издишвания, а някои хора ще вдишат и ще повърнат тежко. Всъщност всички те са еднакви, тоест да направят ритъма на дишане последователен.

Спокойният ритъм на дишане може да направи изпълнението на упражненията по-стабилно, което е много важно при различни аеробни упражнения. Само плавен и плавен ритъм на дишане може да накара кислорода да се използва напълно, а хаотичното плитко дишане ще направи тялото неспособно да използва ефективно кислорода. След като се появят симптомите на коремна болка и сухота в гърлото, незабавно коригирайте честотата на дишане. Накратко, трябва да вдишвате въздух колкото е възможно повече при честотата на въртене на педалите, която можете да приемете.

Спокойният ритъм на дишане може да направи изпълнението на упражненията по-стабилно, което е много важно при различни аеробни упражнения. Само плавен и плавен ритъм на дишане може да накара кислорода да се използва напълно, а хаотичното плитко дишане ще направи тялото неспособно да използва ефективно кислорода. След като се появят симптомите на коремна болка и сухота в гърлото, незабавно коригирайте честотата на дишане. Накратко, трябва да вдишвате въздух колкото е възможно повече при честотата на въртене на педалите, която можете да приемете.2

Подходящо предавателно отношение плюс навременно превключване

Когато карате нагоре, най-важното е да не въртите силно педалите; повечето ездачи са свикнали да използват твърде големи предавателни числа, скоростта на въртене е твърде ниска и естествено е доста трудно да се върти педалът с двата крака. При изкачване на наклон някои хора смятат, че колкото по-трудно стъпваш, толкова по-трудно е то. Разбира се, младите хора имат достатъчно силни крака и могат да стъпват на тях, дори и да стъпват тежко, но всъщност това е вид увреждане на хрущяла на колянната тъкан! Колоезденето е за здраве. Няма ли да си струва да нараните коленете си, докато карате колело?

За правилно каране нагоре, предавателното отношение трябва да бъде облекчено и скоростта на въртене на педалите трябва да се използва за справяне с нанагорнището; въпреки това, поради разликата в силата на краката, възрастта и физическите способности на всеки човек, наклонът, пред който са изправени, също е различен, така че няма определено правилно предавателно отношение. Например, трябва да се основава на факта, че можете да стъпите върху него, да не се чувствате влачени или трябва да се изправите и да го стъпите, да не работите на празен ход и да имате малка скорост. Ако чувствате, че колкото повече натискате педала, толкова по-бавно стъпвате. Не повече, трябва да стъпвате силно с краката си, тоест предавателното число вече е твърде тежко и трябва да преминете към по-леко предавателно число.

Ако се интересувате от тренировка, можете да поискате да облекчите предавателното отношение в участъка за катерене, да опитате да промените скоростта и да поддържате скорост над 70 (RPM) при условие на натоварване на краката; да фиксирате скоростта на 70 означава да се предпазите от прекалено силно настъпване. И по-високата скорост на жироскопа може да увеличи силата на всеки крак и загубата на физическа сила също е по-ниска; въпреки че в началото ще почувствате, че поддържането на скоростта на жироскопа ще бъде по-задъхано и по-трудно, стига да тренирате дълго време, ще свикнете с тази интензивност. Можете да почувствате способността да изкачвате хълмове.

Обикновено в нашата подредба на маршрута не тръгваме направо по хълма веднага щом тръгнем. Повечето от условията ще имат някои равни пътища като загрявка. Скоростта на въртене се поддържа от 80rpm до 100rpm. Когато започнем да се изкачваме, скоростта на въртене също се поддържа на 70rpm, доколкото е възможно. Както бе споменато по-горе, предавката за смяна на предавателното отношение трябва да се извърши първо и не чакайте, докато започнете да се изкачвате или намалявате, преди да смените предавките. Поглеждайки назад, когато увеличите броя на завъртанията, няма да ви е толкова трудно да стъпите на верижното колело между 3 часа и 6 часа, а кръстът и раменете ви ще показват по-естествен ритъм, а ръцете ви могат да бъдат леко огънат. Буферното пространство, останалото зависи от мускулната сила на индивида.

Освен това е като да се изправиш и да помпаш кола, за да я стъпиш. Основно се използва за атака, спринт и дистанция от противника в играта. Въпреки че изглежда много красив, за рицари, които се стремят да яздят Дръжте го в агресивно състояние, така че не се препоръчва да се изправяте и да помпате колата; ако трябва да се изправите и да въртите педалите, защото не можете да въртите педалите, той също е твърде тежък за въртене на педалите, моля, незабавно превключете на по-леко предавателно отношение.

отпуснете тялото

Така наречената релаксация означава, че тялото ви не трябва да е прекалено схванато. Когато много хора започнат да се катерят, горната част на тялото, кръста и китките им започват да се схващат. Това се дължи на тежкото въртене на педалите, което води до намаляване на броя на завъртанията и след това въртене на педалите силно, резултатът е, че тялото става твърде твърдо. След известно катерене започва да боли кръста, ръцете и раменете и врата. Всъщност това е поредица от ефекти.


Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване