Продажбите на велосипеди Shimano са паднали с 21% през първата половина на годината
Продажбите на части за велосипеди на Shimano паднаха с 20,7% на годишна база през първата половина на годината и марката заяви, че запасите на световния пазар остават високи.
Към 30 юни нетните продажби на подразделението са 162,594 милиарда йени (около 7,8 милиарда юана), а оперативните приходи са 24,328 милиарда йени, спад от 42,2%. Общите нетни продажби на Shimano са 216,887 милиарда йени, което е спад от 17,6% спрямо 263,250 милиарда йени през същия период на миналата година.
На тримесечна база продажбите на подразделението за велосипеди през второто тримесечие бяха 86.504 милиарда йени, което е спад от 18,9% спрямо същия период на миналата година.
Shimano каза: „Въпреки че силният интерес на хората към велосипедите остава дългосрочна тенденция, корекциите на предлагането и търсенето на цели превозни средства продължават и запасите на световния пазар като цяло остават високи.“
Shimano каза, че продажбите на дребно на цели превозни средства на северноамериканския пазар са отслабнали, а нивата на запасите са "леко" високи. Продажбите на дребно в Германия и страните от Бенелюкс са стабилни. Продажбите на дребно на цели автомобили в Океания и Централна и Южна Америка са слаби. На китайския пазар нивата на запасите бяха нормални поради продължаващата популярност на шосейните велосипеди.
Shimano каза: „При такива пазарни условия търсенето на Shimano 105 и други компоненти за шосейни велосипеди беше силно. Освен това продуктите на Shimano Group също бяха добре приети, включително специфични за чакъл компоненти Shimano GRX.“
Нетните продажби в рибния сектор са намалели с 6,8% на годишна база до 54,069 милиарда йени, а оперативните приходи са намалели с 43,8% до 6,651 милиарда йени.
Shimano повиши общата си прогноза за продажбите за цялата година със 7% до 450 милиарда йени от 420 милиарда йени преди. Това ще бъде спад от 5% спрямо продажбите за цялата година от 474 милиарда йени през 2023 г.
Американски учени казват, че тарифите на Байдън върху китайските електрически велосипеди нарушават климатичната политика на САЩ
Администрацията на Байдън съживи тарифите на администрацията на Тръмп върху китайските електронни велосипеди. Това означава 25% тарифа за внос на електронни велосипеди иВелосипед китайско производствочасти.
През 2026 г. ще влезе в сила допълнителна тарифа от 25% върху произведените в Китай батерии, използвани в електронните велосипеди. Почти 100% от велосипедите, продавани в Съединените щати, са произведени в чужбина, по-голямата част от които са от Китай. Администрацията на Байдън каза, че това е насочено към компенсиране на китайски субсидии и развитие на вътрешни вериги за доставки.
Говорител на Haas Energy Institute обясни: Най-големият проблем е, че безразборните тарифи върху китайски чисти енергийни продукти (включително електрически превозни средства) нарушават климатичната политика на САЩ и целите за декарбонизация. И тъй като няма местни производители на електронни велосипеди, които да помогнат, и няма субсидии за укрепване на вътрешната верига за доставки, няма да има преки ползи за обикновените американци. Но веднага ще има недостатък, тоест цената на електронните велосипеди ще се повиши. Въпреки че използването на велосипеди в Съединените щати е слабо, електронните велосипеди могат да заменят автомобилите, което обикновените велосипеди не могат. Електрическите велосипеди са много удобни за каране, особено нагоре и дълги пътувания.
Джеймс Сали веднъж каза: Нова 100% тарифа за електрически превозни средства не е добра за глобалната среда и прекалено комфортната пазарна среда може да забави иновациите сред американските производители на автомобили. Аргументите за тарифите върху електронните велосипеди са още по-слаби, защото няма местни производители, които да помогнат, и няма местна верига за доставки, която да се укрепи.
Тъй като по същество всички електронни велосипеди, продавани в Съединените щати, се произвеждат в Китай, тарифа от 25% върху китайските електрически велосипеди всъщност е данък върху всички електронни велосипеди. Вълната идва от овцете и компаниите за електронни велосипеди вече обявиха увеличение на цените.
