Погледна нагоре.
Позицията на главата влияе върху баланса, така че дръжте брадичката си вдигната и се съсредоточете върху пътя пред вас, опитайте се да не гледате надолу към предните колела, тъй като това веднага ще ви извади от равновесие, а погледът надолу по пътеката ще ви помогне да видите завоя.
Наведете се.
Свийте лактите си и се разширете, за да можете да използвате ръцете си, за да контролирате и накланяте мотора.
Достатъчно е да контролирате спирачките с един или два пръста и да държите пръстите си върху спирачния лост докрай надолу, за да можете да реагирате по-бързо при извънредни ситуации.
Поза за катерене.
Добрата стойка на тялото и управлението на мощността могат да направят катеренето по-лесно, независимо дали е дълго леко изкачване или кратко, рязко изкачване. Това изисква балансиране на теглото между предните и задните колела, поддържане на сцеплението на задните колела и тежестта на предните колела, за да се предотврати изкривяване.
Преместете бедрата си напред върху седлото и ако ръцете ви са леки, преместете тялото си напред и спуснете горната част на тялото, за да поставите по-голяма тежест върху предното колело, което ще позволи управлението на кормилото.
Седнете или изправете. Седенето и въртенето на педалите са по-ефективни в повечето случаи, но може да искате да се изправите и да си починете. На неравен терен е най-добре да се движите над нормалната си позиция на седене, за да поемете неравностите.
